Het werkingsprincipe van handlier

A handlieris een lier met een verticaal geïnstalleerde kabeltrommel. Het kan worden aangedreven door kracht, maar er kunnen geen touwen in worden opgeborgen. Het verwijst ook naar een lier met een rotatie-as loodrecht op het dek. Het is een zelfbeschermings- en tractieapparaat voor voertuigen en schepen. Het kan in de sneeuw worden gebruikt. Voer zelfredding en redding uit in ruige omgevingen zoals moerassen, woestijnen, stranden, modderige bergwegen, enz., en kan operaties uitvoeren zoals het opruimen van obstakels, het slepen van objecten en het installeren van faciliteiten onder andere omstandigheden.
Simpel gezegd is het interne werkingsmechanisme van de lier: de elektrische stroom van de auto drijft eerst de motor aan, en vervolgens drijft de motor de trommel aan om te draaien, de trommel drijft de aandrijfas aan en de aandrijfas drijft de planetaire tandwielen aan om te genereren krachtig koppel. Vervolgens wordt het koppel teruggeleid naar de trommel en drijft de trommel de lier aan. Tussen de motor en het verloopstuk bevindt zich een koppeling, die door middel van een hendel kan worden geopend en gesloten. De remeenheid bevindt zich in de trommel. Wanneer de strop wordt aangetrokken, wordt de trommel automatisch vergrendeld.